MK6

  • CM6
  • Super Etendard

Description détaillée

Ce siège éjectable, issu de la modification du siège balistique Mk4 par l’adjonction d’un moteur fusée, est installé sur les avions Super Etendard et Mirage

Siège dit zéro/zéro, pas de conditions  de vitesse et d’altitude

L’éjection est déclenchée par deux poignées d’initiation :

  • une poignée haute, principale, équipée d’un rideau masque pour protéger la face du pilote,
  • une poignée basse, auxiliaire, située entre les jambes et utilisée lors de facteurs de charge élevés,

Ce siège est équipé :

  • de parachutes stabilisateurs conditionnés dans le conteneur de tête,
  • d’un parachute principal conditionné dans un conteneur rigide en forme de fer à cheval,
  • d’un tendeur de harnais,
  • d’un système de maintien de jambes,
  • d’un moteur fusée et de son système de mise à feu,
  • d’un paquetage de survie rigide

Caractériqtiques techniques

Domaine d’éjection : compris entre 0 et 600 kts

Accélération pour un pilote équipé (85kg) < 19g
Ensemble canon avec 3 tubes télescopiques

Réglage du baquet (manuel ou avec vérin électrique)

Séparation siège pilote automatique (redondance avec système de guillotine)

Parachute Pilote : Irvin diamètre 7,3m
Masse siège armé + paquetage de survie: 84kg

Mécanisme de mise à feu direct (pas de retard)

Temporisation Pistolet extracteur : 0,5 s

Temporisation Mécanisme de Déverrouillage Retardé : 2 s

          Altitude de séparation : 12 000 à 14000 ft
          Pas de contrôleur de « g »

Cycle de maintenance :

  • Visite périodique à 1 an
  • Révision générale mécanismes à 5 ans
  • Révision générale du siège à 12 ans

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