Description détaillée

Ce siège éjectable, issu de la modification du siège balistique Mk4 par l’adjonction d’un moteur fusée, est installé sur les avions Super Etendard et Mirage

Siège dit zéro/zéro, pas de conditions  de vitesse et d’altitude

L’éjection est déclenchée par deux poignées d’initiation :

• une poignée haute, principale, équipée d’un rideau masque pour protéger la face du pilote,
• une poignée basse, auxiliaire, située entre les jambes et utilisée lors de facteurs de charge élevés,

Ce siège est équipé :

• de parachutes stabilisateurs conditionnés dans le conteneur de tête,
• d’un parachute principal conditionné dans un conteneur rigide en forme de fer à cheval,
• d’un tendeur de harnais,
• d’un système de maintien de jambes,
• d’un moteur fusée et de son système de mise à feu,
• d’un paquetage de survie rigide

Caractériqtiques techniques

Domaine d’éjection : compris entre 0 et 600 kts

Accélération pour un pilote équipé (85kg) < 19g
Ensemble canon avec 3 tubes télescopiques

Réglage du baquet (manuel ou avec vérin électrique)

Séparation siège pilote automatique (redondance avec système de guillotine)

Parachute Pilote : Irvin diamètre 7,3m
Masse siège armé + paquetage de survie: 84kg

Mécanisme de mise à feu direct (pas de retard)

Temporisation Pistolet extracteur : 0,5 s

Temporisation Mécanisme de Déverrouillage Retardé : 2 s

          Altitude de séparation : 12 000 à 14000 ft
          Pas de contrôleur de « g »

Cycle de maintenance :

• Visite périodique à 1 an
• Révision générale mécanismes à 5 ans
• Révision générale du siège à 12 ans